Que tal ganhar mais 33% de toque em sua pedalada utilizando a mesma quantidade de força? Então esqueça o simples fato de instalar uma coroa oval, o sistema cyfly Drive System vai além disso. Ele possui um pedivela que muda de tamanho!
Apresentado no formato de protótipo funcional na Eurobike 2016 e montado em um quadro Nicolai, o sistema é incrivelmente engenhoso e ridículo. É uma engenhóca que não vejo como pode ser realmente funcional. Mas, enfim… Vamos lá!
Como funciona?
O sistema é formado por duas engrenagens que geram um movimento elíptico nos braços do pedivela, fazendo ele ir para frente e para trás em seu sentido longitudinal. E, segundo o fabricante, o sistema de dá 33% mais torque na pedalada.
Imagine o seguinte: você compra o Cyfly Drive System pedindo pelo tamanho do pedivela: 175 ou 182mm, e essa medida é quando o pedivela está em seu ponto mais “esticado”.
Então, quando você pedala o sistema, os braços do pedivela se movimentarão e seu comprimento em relação ao eixo do movimento central irão se alterar. Quando você está pedalando e passando pelo setor de fazer força ou empurrar o pedal para baixo, o pedivela estará na posição mais encolhida e a coroa oval na posição de maior puxada da corrente. O mesmo acontece no outro meio-ciclo do pedivela, do outro lado.
Confuso, não? Veja as fotos e videos para tentar entender melhor..
Veja que na imagem acima, o pedivela está na posição de fazer força, porém ele está na posição em que fica menor, e a coroa na posição de puxar a corrente.
Agora, nesta imagem acima, o braço do pedivela está na posição “morta”, e o pedivela está “esticado” o deixando com seu comprimento máximo e a coroa na posição de menos puxada da corrente.
Perceba os braços do pedivela se movimentando:
Aqui, um video promocional do desenvolvimento:
Muito, mas muuuuito estranho mesmo… E eu não consigo imaginar como deve ser pedalar esse tréco! Ahhh.. E o sistema pesa 2Kg!
Quer saber mais? Acesse o sita da Moeve Bikes.
