Qual é a posição mais rápida para um ciclista descer uma montanha? Bert Blocken, professor da Universidade de Tecnologia de Eindhoven, na Holanda, tentou responder essa pergunta. Ele estudou seis diferentes posições consideradas aerodinâmicas, incluindo a que Chris Froome adora a “super tuck”.
Será que Froome ficou famoso por ganhar provas devido à sua posição quando descendo montanhas?
Os pesquisadores de Blocken decidiram responder a essa pergunta usando simulações de túnel de vento e CFD (Computational Fluid Dynamics).
O estudo também examinou essas posições no que diz respeito à segurança e produção de energia.
// Os seis pilotos estudados e suas posições na bike
Foram examinados as posições de seis pilotos:
A // Chris Froome: “Froome”
B // Marco Pantani: “Pantani”
C // Vincenzo Nibali: “Back Horizontal”
D // Vincenzo Nibali: “Back Downward”
E // Fabian Cancellara: “Back Upwards”
F // Peter Sagan: posição “Top Tube Safe”
A posição “Back Upward” de Cancellara classificou-se como a mais lenta devido à posição mais vertical e ao arrasto causado pela área frontal maior do ciclista. A posição adotada por Sagan, chamada como “Top Tube Safe”, foi 17% mais aerodinâmica que de Cancellara, e também a mais rápida de todas.
// A posição mais rápida é a…
1º // Sagan: “Top Tube Safe”
2º // Pantani: “Pantani”
3º // Vincenzo Nibali: “Back Downward”
4º // Froome: “Froome”
5º // Vincenzo Nibali: “Back Horizontal”
6º // Fabian Cancellara: “Back Upwards”
